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二沖程柴油機進氣與排氣過程幾乎重疊在上止點前后約120-150度CA內(nèi)同時進行。
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二沖程柴油機工作循環(huán)的五個過程是通過壓縮和膨脹兩個行程來實現(xiàn)的。
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活塞桿只在垂直方向作直線運動,在氣缸下部設(shè)的橫隔板,可為十字頭式柴油機,燃用劣質(zhì)燃料創(chuàng)造了有利條件。
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