A、原油性質(zhì)
B、作業(yè)性質(zhì)
C、節(jié)約能源
D、安全因素
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A、降低油品粘度,改善油品流動性,降低油品在輸送阻
B、節(jié)約能源
C、促進油品的破乳,油品脫水雜質(zhì)的沉降
D、提高油品調(diào)合均勻程度
A、罐內(nèi)油品溫度
B、大氣溫度
C、(罐內(nèi)油品溫度+大氣溫度)/2
D、20℃
A、串油
B、加熱管漏
C、油品自然降溫
D、油品加熱升溫
A、掌握罐內(nèi)溫度,防止輸送中凝線
B、防止油罐進水
C、判斷加熱器是否有泄漏或有無串油
D、減少油品的蒸發(fā)損失
A、罐收油量大小
B、罐氣體空間大小
C、氣溫高低
D、晝夜溫差大小
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最新試題
液化氣槽車充裝體積由()及充裝拉桿高度計算。
汽車裝卸系統(tǒng)管線法蘭墊片損壞的處理方法有()。
液化石油氣罐車罐內(nèi)氣體氧含量超過(),不準(zhǔn)裝車。
帶壓汽車槽車卸液,按規(guī)定保留罐內(nèi)有()MPa以上余壓,但余壓最高不得超過當(dāng)時環(huán)境溫度下介質(zhì)的飽和蒸汽壓力。
液化氣槽車裝卸過程中注意觀察壓力表的讀數(shù),控制罐內(nèi)壓力不得超過()MPa。
噴射真空泵停泵,關(guān)閉蒸汽管路()。
液化氣槽車,在裝卸溫差不超過30℃時,最大充裝量為總?cè)莘e的()。
重質(zhì)油料裝卸油臺,增設(shè)的加溫設(shè)施如()完好、有效。
裝車工要對帶壓汽車罐車進行認(rèn)真檢查,對下列情況之一者,不予裝車,并向車間匯報()
噴射真空泵工作時,吸入管內(nèi)液體在()下連續(xù)不斷吸入吸入室(抽子)內(nèi),再經(jīng)較大氣流排出擴散管外。