A.市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)既要有動(dòng)力系統(tǒng)，也要有穩(wěn)定系統(tǒng)
B.市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的周期波動(dòng)存在，需要有相應(yīng)的社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)防范機(jī)制
C.中國(guó)人口眾多，社會(huì)保障水平較低
D.國(guó)有企業(yè)改革需要完善社會(huì)保障制度
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A.以勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)為主的國(guó)家通常比較容易解決就業(yè)問題
B.以資本密集型產(chǎn)業(yè)為主的國(guó)家通常比較容易解決就業(yè)問題
C.以技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)為主的國(guó)家通常比較容易解決就業(yè)問題
D.勞動(dòng)密集型、資本密集型、技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)同時(shí)并存的國(guó)家容易解決就業(yè)問題
A.投資方式和分享收益、分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的形式不同
B.合作的國(guó)家和企業(yè)不同
C.企業(yè)管理方式不同
D.合作雙方的責(zé)任、權(quán)益和義務(wù)不同
A.實(shí)行承包制
B.實(shí)行租賃制
C.實(shí)行股份制
D.建立現(xiàn)代企業(yè)制度
A.勞動(dòng)力貢獻(xiàn)
B.原料貢獻(xiàn)
C.市場(chǎng)貢獻(xiàn)
D.資本貢獻(xiàn)
A.農(nóng)業(yè)部門為農(nóng)業(yè)部門提供的全部產(chǎn)品
B.農(nóng)業(yè)部門為非農(nóng)業(yè)部門提供的剩余產(chǎn)品
C.農(nóng)業(yè)部門為農(nóng)業(yè)部門提供的剩余產(chǎn)品
D.農(nóng)業(yè)部門為非農(nóng)業(yè)部門提供的全部產(chǎn)品
最新試題
中國(guó)和東盟的中國(guó)-東盟自由貿(mào)易區(qū)促進(jìn)了中國(guó)和東盟國(guó)家之間的貿(mào)易。
依法享有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)許可，并且近三年內(nèi)在經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中無違法、違規(guī)行為的出口企業(yè)可以申請(qǐng)出口商品配額。
中國(guó)出口的高新技術(shù)產(chǎn)品中有很大一部分是加工貿(mào)易。
中國(guó)加入WTO后對(duì)外貿(mào)易依存度上升的原因是只有出口。
在WTO正式運(yùn)行之前，1947年關(guān)稅與貿(mào)易總協(xié)定是協(xié)調(diào)、處理締約方之間關(guān)稅和貿(mào)易問題的主要多邊協(xié)定。
中國(guó)自澳大利亞、日本、韓國(guó)的進(jìn)口，全部都是機(jī)電產(chǎn)品占最大比重。
中國(guó)進(jìn)口機(jī)電產(chǎn)品與高新技術(shù)產(chǎn)品的比重常年呈增長(zhǎng)趨勢(shì)。
渝新歐鐵路聯(lián)運(yùn)的開通使得中國(guó)內(nèi)陸的貨物可以直接通過鐵路運(yùn)輸?shù)綒W洲，不需要再走海路。
現(xiàn)在在中國(guó)投資的外資企業(yè)都享受超國(guó)民待遇。
因?yàn)槊绹?guó)是發(fā)達(dá)國(guó)家，所以美國(guó)向中國(guó)出口的產(chǎn)品都是高技術(shù)產(chǎn)品。