A、1
B、3
C、2
D、4
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A、4
B、3
C、2
D、1
A、最精密和昂貴
B、較精密和較昂貴
C、最粗糙和便宜
D、較粗糙和較便宜
A、動(dòng)
B、靜
C、流量
D、電流
A、控制壓力信號(hào)
B、控制液流信號(hào)
C、控制電信號(hào)
D、控制磁力信號(hào)
A、電動(dòng)換向閥
B、磁力換向閥
C、二位換向閥
D、液動(dòng)換向閥
最新試題
PGM-48型線路打磨列車(chē)相鄰兩臺(tái)車(chē)連接處有（）個(gè)折角塞門(mén)，正常情況下應(yīng)處于開(kāi)啟狀態(tài)。
收車(chē)時(shí)將振動(dòng)篩控制手柄扳向“（）”位，停止振動(dòng)篩的振動(dòng)。
穩(wěn)定車(chē)的前司機(jī)室的設(shè)備作業(yè)控制箱的箱號(hào)是（）。
當(dāng)PGM-48型線路打磨列車(chē)液壓驅(qū)動(dòng)停止按鈕顯示紅燈時(shí)，走行液壓馬達(dá)控制電磁閥電流表的讀數(shù)為（）安培。
PGM-48型線路打磨列車(chē)走行液壓泵每個(gè)排量控制電子閥由（）個(gè)電源插頭連接進(jìn)行控制。
SRM80清篩機(jī)一般由動(dòng)力裝置、車(chē)體、（）、工作裝置和操縱控制系統(tǒng)等組成。
PGM-48型線路打磨列車(chē)機(jī)油壓力最高不得超過(guò)（）℃。
在實(shí)際工作中為了減小撥道阻力，在無(wú)起道量的單項(xiàng)撥道作業(yè)時(shí)，也要設(shè)置（）左右的起道量。
SRM80型清篩機(jī)的氣動(dòng)系統(tǒng)分為哪兩部分（）。
SRM80清篩車(chē)起、撥道裝置的功用是減少（）。