港口企業(yè)肩負著經(jīng)營國有資產(chǎn)的重大責任，沒必要實現(xiàn)國有產(chǎn)值增值。

現(xiàn)代交通業(yè)必然是各種運輸方式綜合和協(xié)調發(fā)展的。

取得某一領域的話語權，并得以長久保持，是在某一領域得以長期立足的根本所在。

城市的擴展、城市形態(tài)的演化必須通過港口位置遷移、規(guī)模擴展來實現(xiàn)。

一國港口吞吐量的宏觀總量，在一定程度上是該國綜合實力的體現(xiàn)。

港口發(fā)展戰(zhàn)略的制定、實施、推進、發(fā)展都離不開發(fā)展戰(zhàn)略文化的強有力支撐。

倫敦港是文化的基奠與滲透，幾乎集中了世界各地的船舶和船公司的代表機構。

企業(yè)文化應該是滲透于企業(yè)的各個領域，反映在企業(yè)的各個方面。

評論家們普遍認為——強于世界者必盛于海洋，衰于世界者先敗于海洋。

城市是港口正常運轉和蓬勃發(fā)展的物質基礎。