型芯頭與鑄型芯座之間不應(yīng)有間隙，以便于保證鑄造精度。

港機(jī)封存期，納入完好率統(tǒng)計(jì)。

鑄造中，模樣合理的分型面可保證造型方便、取模容易，并可保證鑄件質(zhì)量。

港機(jī)封存前不用做全面的維護(hù)，不用采取防腐、防銹、防風(fēng)雨和防凍措施。

鑄造中，手工造型誤差大，機(jī)械加工余量應(yīng)加大。

已經(jīng)報(bào)廢的港機(jī)，不準(zhǔn)轉(zhuǎn)讓或者繼續(xù)使用。

曲軸上一個(gè)連桿軸頸和它兩端的曲柄和主軸頸一起構(gòu)成一個(gè)曲拐。

四沖程內(nèi)燃機(jī)均采用氣門式機(jī)構(gòu)，由（）組成。

牽引扭矩大說明汽車牽引作業(yè)的能力強(qiáng)。

由于各種原因使設(shè)備規(guī)定的性能逐漸劣化，以至于完全喪失。當(dāng)故障出現(xiàn)前，一般沒有較明顯的征兆。