評(píng)論家們普遍認(rèn)為——強(qiáng)于世界者必盛于海洋，衰于世界者先敗于海洋。

倫敦港是文化的基奠與滲透，幾乎集中了世界各地的船舶和船公司的代表機(jī)構(gòu)。

中國是一個(gè)航運(yùn)大國，也是一個(gè)航運(yùn)強(qiáng)國。

城市的擴(kuò)展、城市形態(tài)的演化必須通過港口位置遷移、規(guī)模擴(kuò)展來實(shí)現(xiàn)。

現(xiàn)代交通業(yè)必然是各種運(yùn)輸方式綜合和協(xié)調(diào)發(fā)展的。

現(xiàn)在，港口文化已經(jīng)形成獨(dú)具魅力的港口文化體系。

創(chuàng)建企業(yè)的物質(zhì)文化是企業(yè)文化建設(shè)的現(xiàn)實(shí)目標(biāo)。

港口企業(yè)核心價(jià)值理念的建立，是贏得競(jìng)爭的必要條件。

港口本身屬于港口城市最重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施之一，在港口城市對(duì)外和對(duì)內(nèi)交往中起著關(guān)鍵作用。

倫敦港曾是世界上最繁忙的港口。