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對車身上裸露的內(nèi)表面防腐蝕處理使用最多的是兩組分環(huán)氧樹脂底層涂料。
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車身上裸露的外表面受到飛石沖擊的機會比內(nèi)表面大,要在防腐蝕處理時使用刻蝕和轉(zhuǎn)化涂料。
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車身上的裸露接頭一般使用接縫密封劑進行防腐蝕處理。
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