減少除焦廢氣排放的途徑有（）

高位油箱一般在（）等時(shí)候發(fā)揮作用。

焦炭塔底蓋裝卸機(jī)是由液壓系統(tǒng)提供（）運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力，并且通過(guò)液壓系統(tǒng)進(jìn)行控制。

汽輪機(jī)的凝汽系統(tǒng)一般由（）等組成。

延遲焦化裝置中，硫化物的存在形式為（）

凝氣式汽輪機(jī)啟動(dòng)，如果不抽真空，必須要有很大的蒸汽量來(lái)克服汽輪機(jī)及氣壓機(jī)各軸承中的（），才能沖動(dòng)轉(zhuǎn)子，使葉片受到較大沖擊力。

當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子出現(xiàn)（）等現(xiàn)象時(shí)需要進(jìn)行轉(zhuǎn)子的晃動(dòng)測(cè)量。

鉆機(jī)絞車(chē)采用（）同時(shí)工作，增加系統(tǒng)的安全系數(shù)。

關(guān)于離心式壓縮機(jī)機(jī)殼說(shuō)法正確的是（）

除焦水通過(guò)工藝管線(xiàn)在鉆具的噴嘴處匯聚成（）的線(xiàn)束。