A.按商品價值確定所屬“商品分級表”
B.在“商品分級表”中查出貨品所屬等級
C.貨品的航線或運抵港口“等級費率表”查出貨物費率
D.乘以貨品的重量或體積
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A.近海航線
B.始發(fā)港與目的港為兩端來回航線
C.運洋航線
D.沿途掛靠有關(guān)港口的環(huán)狀航線
A、險別責任的審定
B、保險期限的審定
C、被保險人義務(wù)的審定
D、短量短少損失審定
A、審核進口貨運文件,及時做好船舶貨運進口申報工作
B、協(xié)調(diào)裝卸安排,及時認定貨物交接責任,解決貨物卸載交接過程中可能發(fā)生的各類問題
C、及時通知貨主提貨,敦促貨主及時辦妥貨物進口和提貨必需的各類文件
D、在目的港或目的地把承運貨物交付給收貨人或接貨人
A、貨運出口業(yè)務(wù)的流轉(zhuǎn)文件
B、關(guān)于空箱發(fā)放與重箱進場
C、貨物裝箱與鉛封
D、貨物場站管理與裝船
A、航線發(fā)船密度
B、集裝箱航線
C、來回式航線
D、環(huán)壯航線
最新試題
集裝箱又稱“貨箱”“貨柜”,原意是一種容器,具有一定的強度和剛度,因其外形像一個箱子,用以集裝成組貨物,故稱為“集裝箱”。
下列不屬于影響航線選擇的港口因素是()
貨運代理委托書詳列托運各項資料、委辦事項及工作要求。
引起貨差的原因有()。
在航空貨運實務(wù)中,一般接單與接貨是同時進行的。
以下集裝箱交接方式中符合FCL-FCL的有()。
貨物積載因素和貨物密度正相關(guān)。
按集裝箱的數(shù)量與規(guī)格征收的附加費LSS是指()
貨運代理從托運人那里取得的是傭金,那么則被視為代理人,如果獲得的是運費差價,則被視為承運人。
航次租船中,租船人須負擔裝卸費和()