焦炭塔底蓋機(jī)采用（）液壓系統(tǒng)。

除焦系統(tǒng)的保護(hù)筒升降不同步或有卡阻，原因可能是（），應(yīng)調(diào)整內(nèi)保護(hù)筒的位置或者調(diào)節(jié)分流集流閥達(dá)到同步測量升降油缸的水平高度及垂直度。

機(jī)器和軸承本身造成軸承故障的原因有（）

當(dāng)壓縮機(jī)出現(xiàn)（）等現(xiàn)象時，說明壓縮機(jī)發(fā)生軸瓦發(fā)熱、抱軸。

關(guān)于電機(jī)尾部風(fēng)扇作用描述正確的是（）

關(guān)于離心式壓縮機(jī)啟動時要開反飛動閥，說法正確的是（）

當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子出現(xiàn)（）等現(xiàn)象時需要進(jìn)行轉(zhuǎn)子的晃動測量。

凝氣式汽輪機(jī)啟動，如果不抽真空，必須要有很大的蒸汽量來克服汽輪機(jī)及氣壓機(jī)各軸承中的（），才能沖動轉(zhuǎn)子，使葉片受到較大沖擊力。

關(guān)于離心式壓縮機(jī)機(jī)殼說法正確的是（）

聯(lián)合鉆孔切焦器內(nèi)的易損件是（）