（A）f=k.x
（B）f=k/x
（C）k=f.x
（D）x=f.k
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A、直探頭
B、斜探頭
C、聯(lián)合雙探頭
D、均不能
A、0°探頭
B、45°探頭
C、70°探頭
D、側(cè)打探頭
A、波長(zhǎng)
B、波的頻率
C、波幅
D、波速
A、電磁效應(yīng)
B、折射定理
C、壓電效應(yīng)
D、反射定理
A、衰減
B、散射
C、壓縮
D、折射
最新試題
PGM-48型線路打磨列車(chē)走行液壓泵每個(gè)排量控制電子閥由（）個(gè)電源插頭連接進(jìn)行控制。
穩(wěn)定車(chē)的前司機(jī)室的設(shè)備發(fā)動(dòng)機(jī)控制箱的箱號(hào)是（）。
SRM80清篩車(chē)作業(yè)時(shí)，回填輸送帶上的回填道砟的不潔率升高時(shí)，應(yīng)（）清篩走行速度。
PGM-48型線路打磨列車(chē)每個(gè)輪對(duì)有（）個(gè)橡膠減震器，主要起減震和提供導(dǎo)向的作業(yè)。
動(dòng)力穩(wěn)定車(chē)共有（）鋼弦。
SRM80清篩車(chē)挖掘齒輪減速箱加注的抗磨液壓油N46為（）。
SRM80清篩車(chē)左、右側(cè)道砟分配板分配直接落到道床上或落到（）輸送帶后再撤落到道床上的道砟量。
燃料油中的含（）量過(guò)高會(huì)引起金屬設(shè)備腐蝕和環(huán)境污染。
PGM-48型線路打磨列車(chē)相鄰兩臺(tái)車(chē)連接處有（）個(gè)折角塞門(mén)，正常情況下應(yīng)處于開(kāi)啟狀態(tài)。
PGM-48型線路打磨列車(chē)相鄰兩車(chē)連接牽引座有（）個(gè)緩沖裝置。