除焦系統(tǒng)的保護筒升降不同步或有卡阻，原因可能是（），應(yīng)調(diào)整內(nèi)保護筒的位置或者調(diào)節(jié)分流集流閥達到同步測量升降油缸的水平高度及垂直度。

高位油箱一般在（）等時候發(fā)揮作用。

在高溫、長時間停留的作用下，原料油在焦炭塔內(nèi)經(jīng)過一系列復(fù)雜的反應(yīng)，生成（）

除焦過程中，注意鉆桿晃動情況，有無異常（）等情況，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理。

汽輪機的凝汽系統(tǒng)一般由（）等組成。

切焦器主要由閥體部分、防松法蘭、（）組成。

焦炭塔預(yù)熱升溫至250~300℃時檢查螺栓的松緊情況，并對（）進行一次熱緊，熱緊螺栓采用對稱把緊法。

當汽輪機轉(zhuǎn)子出現(xiàn)（）等現(xiàn)象時需要進行轉(zhuǎn)子的晃動測量。

關(guān)于透平油劣化，下列描述正確的是（）

關(guān)于電機尾部風扇作用描述正確的是（）