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A.這種方法其核心貨物不用卸車，減少了裝卸作業(yè)量，加快了中轉(zhuǎn)作業(yè)速度，節(jié)約了裝卸勞動(dòng)力和貨位。
B.這種方法簡(jiǎn)便易行，車輛載貨量利用較好，但裝卸作業(yè)量大，作業(yè)速度慢，倉(cāng)庫(kù)和場(chǎng)地的占用面積也較大。
C.留在車上核心貨物的裝卸情況和數(shù)量不易檢查和清點(diǎn)，在加裝貨物較多時(shí)難免發(fā)生卸車和倒裝等附加作業(yè)。
D.容易遭受意外因素的干擾

A.中轉(zhuǎn)先行、急件先行、先托先運(yùn)、合同先運(yùn)；
B.盡量采用直達(dá)運(yùn)輸方式，必須中轉(zhuǎn)的貨物，則應(yīng)合理安排流向；
C.組織輕重配裝，大小配裝，充分利用零擔(dān)貨車的載貨量和容積；
D.認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)貨物混裝限制的規(guī)定，保證運(yùn)輸安全和貨物完好；