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在直向高速道岔中,導(dǎo)曲線主要為緩和曲線。
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高速道岔在功能上和構(gòu)造上與常速道岔相比,沒有原則上的區(qū)別。
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60kg/m鋼軌12號提速無縫道岔,允許尖軌與基本軌有一定的相對位移,以部分地釋放鋼軌溫度力。當(dāng)位移至極限位置時,限位器將部分溫度力向基本軌傳遞,并限制尖軌與基本軌進一步相對位移。
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