通過對軌檢車超高波形圖的研讀，可以確定軌道中曲線直緩、緩圓、曲中、圓緩、緩直等控制點的位置。

軌檢車ALD裝置可以感應出軌道中一定高度范圍的非金屬材料。

液壓起道器是線路作業(yè)中常用的工具，各鐵路局使用較多的型號是YQ-2型液壓起道器。

軌檢車檢測中出現(xiàn)軌距不良，則至少存在一股軌向不良。

大型養(yǎng)路機械作業(yè)項目不全，質(zhì)量合格，施工作業(yè)質(zhì)量評為合格。

機車車輛簧下質(zhì)量的加速度與不平順波長的平方成正比。

鋼軌上存在的波長為2.20～3.50m和0.9～2.2m的周期性不平順，經(jīng)列車碾壓后，還會“印制”在道床路基上，反過來使這種周期性不平順進一步擴大。

軌檢車檢測中，車體垂向加速度管理值與速度無關(guān)。

軌檢車檢測中，車體垂向加速度Ⅲ級的管理值為0.20g。

軌檢車檢查記錄圖的比例尺，高低、軌向、三角坑、軌距均為1:6。