A.繼續(xù)其他碼頭的裝御作業(yè)
B.將船艙內(nèi)的油品倒空
C.開啟碼頭的噴淋系統(tǒng)對周圍設(shè)備進(jìn)行冷卻,隔絕船上火焰
D.用消防水沖洗現(xiàn)場,恢復(fù)正常生產(chǎn)
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A.消防水系統(tǒng);消防水系統(tǒng)
B.冷卻噴淋水系統(tǒng);冷卻噴淋水系統(tǒng)
C.冷卻噴淋水系統(tǒng);泡沫滅火系統(tǒng)
D.泡沫滅火系統(tǒng);冷卻噴淋水系統(tǒng)
A.移動
B.脫鉤
C.冷卻
D.隔離
A.移動
B.脫鉤
C.冷卻
D.隔離
A.0.5MPa
B.0.55MPa
C.0.6MPa
D.0.65MPa
A.承包商施工作業(yè)
B.清罐作業(yè)
C.承包商完成的非常規(guī)作業(yè)
D.列入日常維修程序指導(dǎo)的維修工作
最新試題
儲罐機(jī)械清洗作業(yè)時(shí),預(yù)防靜電引起火災(zāi)和爆炸的做法錯(cuò)誤的是()
黏油類鐵路罐車多采用()的卸車方法。
黏度對容積式流量計(jì)性能有三個(gè)方面影響,即測量誤差、()和流量范圍。
借助試驗(yàn)方法確定傳感器靜態(tài)特性的過程稱為()
躉船船體變形,纜繩不符合要求,拴系和錨固不結(jié)實(shí),可能發(fā)生船()事故。
油碼頭易發(fā)生的事故不包括()
裝卸易凝油品(如冬季的0號柴油)時(shí),油品有可能凝結(jié)在管道內(nèi),使管道(),喪失輸油能力。
油罐進(jìn)罐清污作業(yè)中,必須保持最大的()
油庫管道的外壁涂色時(shí),消防泡沫管宜涂()
潛油泵卸油工藝能有效克服管道()