A.凸輪
B.機(jī)架
C.從動(dòng)件
D.滾子
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A.帶輪的寬度
B.小帶輪上的包角
C.大帶輪上的包角
D.帶的線速度
A.機(jī)械
B.機(jī)構(gòu)
C.構(gòu)件
D.零件
A.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)
B.雙曲柄機(jī)構(gòu)
C.雙搖桿機(jī)構(gòu)
D.導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)
A.連續(xù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)橥鶑?fù)擺動(dòng)
B.連續(xù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)橥鶑?fù)直線移動(dòng)
C.往復(fù)直線移動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)檫B續(xù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)
D.往復(fù)擺動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)檫B續(xù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)
A.阿基米德蝸桿
B.漸開線蝸桿
C.法向直廓蝸桿
D.圓弧圓柱蝸桿
最新試題
作平面運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件可有三個(gè)獨(dú)立運(yùn)動(dòng)。
雙搖桿機(jī)構(gòu)一定不滿足桿長條件。
當(dāng)一凸輪廓線有內(nèi)凹部分時(shí)，不能采用滾子從動(dòng)件，以免產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)失真。
火車車輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是（）副。
齒輪傳動(dòng)時(shí)，兩輪齒廓在接觸處組成（）。
下列屬于機(jī)器和機(jī)構(gòu)共同特征的是（）
平鍵連接設(shè)計(jì)中鍵的剖面尺寸是根據(jù)（）在設(shè)計(jì)手冊中按標(biāo)準(zhǔn)選取。
鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)常見類型有（）種。
最大壓力角通常出現(xiàn)在從動(dòng)件位移曲線上斜率（）的位置
凸輪機(jī)構(gòu)為高副機(jī)構(gòu)，容易磨損，所以通常多用于傳力不大的場合。