單項(xiàng)選擇題《城市軌道交通試運(yùn)營基本條件》規(guī)定要求:城市軌道列車試運(yùn)行最后()應(yīng)按照試運(yùn)營開通時(shí)列車運(yùn)行圖行車。()

A、10日
B、20日
C、30日
D、60日


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3.單項(xiàng)選擇題針對(duì)于城市軌道車站的敘述,下列敘述哪項(xiàng)是錯(cuò)誤的。()

A、地鐵某處滅火器失效,應(yīng)及時(shí)更換成有效的滅火器
B、地鐵站某出入口的安全標(biāo)識(shí)牌掉落地上,為了暢通應(yīng)將其及時(shí)挪走
C、地鐵車站至少設(shè)置兩個(gè)出入口
D、地鐵車站在出入口應(yīng)該設(shè)置安全出口的標(biāo)志

4.單項(xiàng)選擇題用人單位招用勞動(dòng)者時(shí),應(yīng)當(dāng)()。

A、如實(shí)告知?jiǎng)趧?dòng)者工作內(nèi)容、工作條件
B、如實(shí)告知?jiǎng)趧?dòng)者工作地點(diǎn)、職業(yè)危害
C、如實(shí)告知?jiǎng)趧?dòng)者安全生產(chǎn)狀況、勞動(dòng)報(bào)酬
D、要求勞動(dòng)者提供擔(dān)?;蛘咭云渌x向勞動(dòng)者收取財(cái)物

5.單項(xiàng)選擇題《城市軌道交通運(yùn)營管理辦法》規(guī)定:城市軌道交通應(yīng)當(dāng)在地面和高架車站以及線路軌道外邊線()設(shè)置控制保護(hù)區(qū)。()

A、外側(cè)30米內(nèi)
B、外側(cè)40米內(nèi)
C、外側(cè)50米內(nèi)
D、外側(cè)60米內(nèi)

最新試題

城市公共汽車客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)評(píng)價(jià)二級(jí)要共有()項(xiàng)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

《城市軌道交通消防安全管理》城市軌道運(yùn)營單位應(yīng)組織建立消防安全例會(huì)制度,()至少召開一次消防安全工作會(huì)議

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列對(duì)于城市公共交通行車駕駛員的說法,錯(cuò)誤的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

現(xiàn)場(chǎng)評(píng)價(jià)末次會(huì)議由()主持

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

設(shè)有乘客站立區(qū)的公共汽車,最大車速小于()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

生產(chǎn)經(jīng)營單位必須保證安全設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)設(shè)備的維護(hù)、保養(yǎng)、檢測(cè)應(yīng)當(dāng)作好記錄,并由()簽字

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定:生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故時(shí),單位的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)立即組織搶救,并不得在()擅離職守

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某城市地鐵因故障而未能緊急停車,造成設(shè)備設(shè)施毀壞,直接經(jīng)濟(jì)損失為1200萬,本次運(yùn)營事件為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按照《汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》規(guī)定,車輛維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)。日常維護(hù)是指出車前、行車中、收車后,以清潔、補(bǔ)給和安全檢視為作業(yè)中心內(nèi)容,由()負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員上崗前應(yīng)接受培訓(xùn),掌握(),了解事故應(yīng)急處理措施,知悉自身在安全生產(chǎn)方面的權(quán)利和義務(wù)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題