A、法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范
B、法律法規(guī)、操作規(guī)程
C、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、操作規(guī)程
D、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范
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A、30
B、40
C、50
D、60
A、4h
B、6h
C、5h
D、8h
A、生產(chǎn)作業(yè)行為的安全管理
B、生產(chǎn)現(xiàn)場的安全管理
C、生產(chǎn)過程的控制
D、相關(guān)方的安全管理
A、300m
B、200m
C、100m
D、50m
A、出車中
B、修車時(shí)
C、下班時(shí)
D、不定時(shí)
最新試題
企業(yè)開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作,遵循“安全第一、預(yù)防為主,綜合治理”的方針,以()為基礎(chǔ),提高安全生產(chǎn)水平
《城市軌道交通運(yùn)營管理辦法》規(guī)定城市軌道交通運(yùn)營單位應(yīng)當(dāng)在車站配備(),車站工作人員應(yīng)當(dāng)掌握必要的急救知識和技能
城市軌道內(nèi)的車站站廳、站臺、列車車廂和管理用房內(nèi)人垃圾應(yīng)及時(shí)清理,可燃垃圾堆放時(shí)間不應(yīng)超過()
出租汽車營運(yùn)企業(yè)重大安全隱患應(yīng)當(dāng)及時(shí)向安全生產(chǎn)監(jiān)管監(jiān)察部門和有關(guān)部門報(bào)告,做到()“五到位”
公共汽車企業(yè)主要負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)管理培訓(xùn)時(shí)間不得少于()學(xué)時(shí);每年在培訓(xùn)時(shí)間不得少于()學(xué)時(shí)
城市軌道交通行車調(diào)度員上崗后每年接受不少于()的繼續(xù)教育,機(jī)械教育內(nèi)容包括理論和技能外,還應(yīng)包括相關(guān)的政策法規(guī)、事故案例和行業(yè)新技術(shù)
設(shè)有乘客站立區(qū)的公共汽車,最大車速小于()
《生產(chǎn)安全事故報(bào)告調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定,事故調(diào)查中需要進(jìn)行技術(shù)鑒定的,技術(shù)鑒定所需時(shí)間()事故調(diào)查期限
除下列哪種現(xiàn)象外,應(yīng)急預(yù)案要進(jìn)行重新編制()
城市軌道交通運(yùn)營單位的消防安全管理人,應(yīng)組織建立消防組織,()至少組織一次消防宣傳教育,滅火和應(yīng)急疏散演練