A、13
B、16
C、56
D、128
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A、一級
B、二級
C、三級
D、四級
A、強制報廢制度
B、定期報廢制度
C、隨機報廢制度
D、非強制報廢制度
A、整改措施、責(zé)任
B、資金、時限
C、預(yù)案
D、以上答案都對
A、公交車輛著火時，應(yīng)迅速將車輛駛向人員稀少的空曠地帶，疏散乘客至安全地帶
B、遇有持械搶劫傷人等事件時，保持冷靜，并尋機報警
C、遇有突發(fā)嚴重病人時，應(yīng)立即讓其下車
D、城市公交要按照規(guī)定的線路和站牌上下乘客
A、運營單位在不停運的情況下對城市軌道交通進行擴建、改建和設(shè)施改造的，應(yīng)當(dāng)制訂安全防護方案
B、在城市軌道交通控制保護區(qū)內(nèi)進行地基加固作業(yè)的，作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)制定安全防護方案
C、穿過地鐵下方敷設(shè)管線時，制定安全防護方案即可，安全防護方案可不經(jīng)過專家審查論證
D、城市軌道運營單位要加強改擴建施工時的安全管理
最新試題
城市軌道交通行車調(diào)度員上崗后每年接受不少于（）的繼續(xù)教育，機械教育內(nèi)容包括理論和技能外，還應(yīng)包括相關(guān)的政策法規(guī)、事故案例和行業(yè)新技術(shù)
下列屬于城市公交安全費用的是（）
下列關(guān)于安全生產(chǎn)費用的敘述正確的是（）
設(shè)有乘客站立區(qū)的公共汽車，最大車速小于（）
《城市軌道交通運營管理辦法》規(guī)定城市軌道交通運營單位應(yīng)當(dāng)在車站配備（），車站工作人員應(yīng)當(dāng)掌握必要的急救知識和技能
公共汽車企業(yè)主要負責(zé)人安全生產(chǎn)管理培訓(xùn)時間不得少于（）學(xué)時；每年在培訓(xùn)時間不得少于（）學(xué)時
《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)安排安全生產(chǎn)經(jīng)費，下列不屬于安全經(jīng)費的是（）
現(xiàn)場評價末次會議由（）主持
題在安全費用所使用的范圍中，應(yīng)優(yōu)先用于滿足（）
企業(yè)開展安全生產(chǎn)標準化工作，遵循“安全第一、預(yù)防為主，綜合治理”的方針，以（）為基礎(chǔ)，提高安全生產(chǎn)水平