交通安全宣傳活動的形式主要有（）

行業(yè)和企業(yè)交通安全管理都屬于交通部系統(tǒng)的安全管理，故又稱為外部交通安全管理。

交通事故的原始現(xiàn)場是指沒有遭到任何改變和破壞的現(xiàn)場。

當(dāng)坡道上有曲線時，特別是凸形豎曲線，會使駕駛員的視距變短，是釀成交通事故的原因。

交通事故責(zé)任是對交通事故中當(dāng)事人的違章現(xiàn)象與實際產(chǎn)生的損害后果之間因果關(guān)系客觀事實的一種定性、定量的描述。

交通事故中的行政處罰，必須以責(zé)任人違反道路管理行政法規(guī)所規(guī)定的義務(wù)并造成了損害后果為前提。

在交通安全管理工作中采用（）管理循環(huán)。

駕駛員駕駛汽車行駛時，觀察道路環(huán)境中的物體是相對運(yùn)動的，所以駕駛員在行車中的視力是靜視力。

發(fā)動機(jī)和貨車車箱等乘座空間以外的部分，只要有必要的強(qiáng)度就可以了，使其在碰撞時容易變形，從而吸收沖擊力，使波及乘座空間的沖擊力得到緩和。

交通事故行政處罰，被處罰者的行為應(yīng)是符合條件的緊急避險。