判斷題CRH380A統(tǒng)型動車組制動系統(tǒng)中,制動控制器(BCU)還對電動空氣壓縮機、開閉車門速度等進行控制,在使用輔助制動時,制動控制裝置的電源可以切斷。
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抱死1、2(151、152)故障原因有()。
題型:多項選擇題
輔助電源裝置ATN 跳閘(148)故障,經(jīng)隨車機械師處理后故障未消除,斷開控制單元內(nèi)各車如下用電設(shè)備斷路器:輔助加熱器、()、自動洗面臺、玻璃加熱器等。
題型:多項選擇題
輔助電源裝置故障(135)故障,經(jīng)隨車機械師處理后故障未消除,隨車機械師斷開故障車()斷路器,司機閉合BKK 或BKK2進行擴展供電,司機可按“BKK、BKK2投入”執(zhí)行,并通知隨車機械師逐個恢復(fù)斷開的斷路器。
題型:多項選擇題
總風管路漏風故障,CRH380A統(tǒng)型單編動車組07車關(guān)閉車端[總風缸塞門]需進行空氣制動切除并隔離側(cè)拉門的車廂為()。
題型:多項選擇題
輔助電源裝置ACVN1跳閘(146)故障,經(jīng)隨車機械師處理后故障未消除,斷開控制單元內(nèi)各車如下用電設(shè)備斷路器:()、收音機。
題型:多項選擇題
空氣壓縮機油溫高(080)故障原因有()。
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距離傳感器1、2傳輸不良(661、657)故障原因有()。
題型:多項選擇題
輔助電源裝置傳輸不良(204)故障原因有()。
題型:多項選擇題
總風管路漏風故障,CRH380A統(tǒng)型單編動車組03車關(guān)閉車端[總風缸塞門]需進行空氣制動切除并隔離側(cè)拉門的車廂為()。
題型:多項選擇題
制動不足(123)故障緊急復(fù)位后,若制動試驗不正常,或“制動力不足(123)”故障未消除,通知隨車機械師。機械師立即將故障車配電盤中的()斷路器斷開15秒再投入。
題型:多項選擇題