油氣初次運(yùn)移的相態(tài)有水溶相、游離相、氣溶油相、油溶氣相和擴(kuò)散相。

刺穿接觸油氣藏常常與底辟拱升背斜油氣藏伴生。

不整合面只能作為圈閉的遮擋條件，不能作為油氣運(yùn)移的通道。

油氣藏是單一圈閉中的油氣聚集，是油氣聚集的最小單元。

油氣初次運(yùn)移的動力包括剩余流體壓力、泥巖欠壓實、黏土礦物脫水、流體熱增壓、有機(jī)質(zhì)生烴等作用產(chǎn)生的異常高壓。

裂縫性油氣藏是指油氣儲集的空間和滲濾通道主要靠構(gòu)造作用形成的裂縫或由裂縫連接的溶孔、溶洞系統(tǒng)組成的圈閉中的油氣聚集。

生烴強(qiáng)度是指盆地單位面積內(nèi)某一層系的烴源巖的生烴量。

水動力在油氣二次運(yùn)移過程中既可以作為動力也可以作為阻力。

生物礁相容易形成多種類型的儲集空間，包括礁格架孔、粒間孔、鑄?？椎取?/p>

裂縫性油氣藏在鉆井過程中常發(fā)生放空、漏失等現(xiàn)象。