機艙內(nèi)直管零件長度一般不超過4米。（）

垂直方向的合攏管.套進法蘭后.因重力作用下沉.故此在套入法蘭前.下端管子上做上與法蘭平齊的印記，定位焊時將管子稍微向上提起，使印記與法蘭平齊。（）

油箱和油柜上一般都裝有自閉式放泄閥，用來取油樣和進行檢驗。（）

空氣管不允許有任何彎度。（）

汽缸油潤滑系統(tǒng)：這種系統(tǒng)比較簡單，一般由汽缸油儲存柜、日用油柜、手搖泵或齒輪油泵、注油器等組成。（）

法蘭標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)記目前最新規(guī)定是：名稱+標(biāo)準(zhǔn)號+壓力等級+通徑組成。（）

在反轉(zhuǎn)舾裝的場合.斜復(fù)板貫通件安裝定位時，應(yīng)使甲板基準(zhǔn)面上橢圓孔長短軸延長線與復(fù)板基準(zhǔn)面上的橢圓孔長短軸延長線對準(zhǔn)。（）

水滅火系統(tǒng)也可以作為艙底噴射泵的動力源。（）

一般蒸發(fā)量較小、蒸汽壓力較低的輔鍋爐，大多數(shù)采用雙位式水位自動控制系統(tǒng)。（）

卷焊鋼管是一種無縫鋼管。（）