問(wèn)答題自閥調(diào)整閥有哪四種工作狀態(tài)？
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.問(wèn)答題JZ—7型空氣制動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)有哪些？
2.問(wèn)答題自閥調(diào)整閥的三條通路是什么？
3.問(wèn)答題液力傳動(dòng)箱傳動(dòng)裝置具有哪些功能？
4.問(wèn)答題試述GK1C機(jī)車(chē)司機(jī)控制器回零保護(hù)。
5.問(wèn)答題請(qǐng)陳述呼吸防護(hù)的四步驟。
最新試題
太行型JMY279機(jī)車(chē)柴油機(jī)起動(dòng)時(shí)是電機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)的原因有哪些？
題型：?jiǎn)柎痤}
牽引列車(chē)進(jìn)行制動(dòng)時(shí)，為減輕機(jī)車(chē)閘瓦的磨耗，應(yīng)怎樣操縱機(jī)車(chē)？
題型：?jiǎn)柎痤}
簡(jiǎn)述柴油機(jī)作功沖程工作過(guò)程。
題型：?jiǎn)柎痤}
自閥手在制動(dòng)區(qū)，制動(dòng)缸壓力追總風(fēng)的原因是什么？
題型：?jiǎn)柎痤}
簡(jiǎn)述GK1C機(jī)車(chē)控制器手柄檔位已提的足夠高了，機(jī)車(chē)仍不能啟動(dòng)的原因。（從機(jī)械方面分析）
題型：?jiǎn)柎痤}
GK1C機(jī)車(chē)當(dāng)“風(fēng)扇控制選擇”開(kāi)關(guān)按下（即偶合器由溫度繼電器控制）是，柴油機(jī)水溫超過(guò)78℃，風(fēng)扇仍未開(kāi)始工作的原因是什么？
題型：?jiǎn)柎痤}
GK1C機(jī)車(chē)柴油機(jī)水溫低于70℃，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速仍較高的原因是什么？
題型：?jiǎn)柎痤}
太行型JMY279機(jī)車(chē)機(jī)油溫度過(guò)高的主要原因有哪些？
題型：?jiǎn)柎痤}
簡(jiǎn)述柴油機(jī)排氣沖程工作過(guò)程。
題型：?jiǎn)柎痤}
太行型JMY279機(jī)車(chē)機(jī)油壓力下降的主要原因有哪些？
題型：?jiǎn)柎痤}