單項(xiàng)選擇題前輪毅軸承的調(diào)整是將調(diào)整螺母擰到底,再退回約()圈,使止動(dòng)鎖與標(biāo)是()。
A.制動(dòng)減速度;制動(dòng)距離
B.制動(dòng)力;制動(dòng)減速度
C.制動(dòng)距離;制動(dòng)距離
D.制動(dòng)時(shí)間;制動(dòng)力
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1.單項(xiàng)選擇題汽車的制動(dòng)方向穩(wěn)定性是指汽車制動(dòng)時(shí),不發(fā)生跑偏、()以及失去轉(zhuǎn)向能力的性能。
A.闖動(dòng)
B.跳躍
C.側(cè)滑
D.拖滯
2.單項(xiàng)選擇題汽車制動(dòng)時(shí),各車輪不能起制動(dòng)作用,汽車不能減速或停車,這種現(xiàn)象叫做()。
A.制動(dòng)失效
B.制動(dòng)拖滯
C.制動(dòng)跑偏
D.制動(dòng)自鎖
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國(guó)產(chǎn)火花塞絕緣體下部長(zhǎng)度約8毫米左右的火花塞定為()火花塞。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
()汽車發(fā)動(dòng)機(jī)布置形式的優(yōu)點(diǎn)之一是發(fā)動(dòng)機(jī)散熱條件很好,駕駛員操縱方便,還省去了貫穿前后的轉(zhuǎn)動(dòng)軸,使轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車制動(dòng)力不僅取決于制動(dòng)力矩,還取決于輪胎與路面間的附著條件,即制動(dòng)力只能()地面附著力。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
水冷發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體通常與上曲軸箱鑄成一體,氣缸的排列方式主要有直列式、()和對(duì)置式三種。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
儲(chǔ)氣筒內(nèi)壓縮空氣不足,汽車制動(dòng)時(shí),會(huì)造成()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題