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A.牽引力
B.制動(dòng)力和牽引力
C.制動(dòng)力和阻力
D.阻力
A.包乘制
B.輪乘制
C.隨乘制
D.折返制
A.與速度成正比關(guān)系
B.與速度成反比關(guān)系
C.與阻力成正比關(guān)系
D.恒定
A.成正比關(guān)系
B.沒(méi)有關(guān)系
C.成反比關(guān)系
D.根據(jù)速度而定
A.驅(qū)動(dòng)齒輪
B.勵(lì)磁繞組
C.轉(zhuǎn)子
D.轉(zhuǎn)子和定子
最新試題
防止對(duì)鐵路沿線環(huán)境的污染主要包括()。
鐵路貨物運(yùn)輸合同根據(jù)被運(yùn)送貨物的性質(zhì)可以分為普通貨物運(yùn)輸合同和特種貨物運(yùn)輸合同兩種。其中鐵路特種貨物運(yùn)輸主要是指()。
我國(guó)的鐵路法律法規(guī)體系不包括以下哪個(gè)層次?()
鐵路旅客運(yùn)輸合同從旅客支付票款購(gòu)得車(chē)票時(shí)起即開(kāi)始生效。
鐵路運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)營(yíng)原則包括()。
交通運(yùn)輸法律關(guān)系,主要指交通運(yùn)營(yíng)法律關(guān)系,與建設(shè)無(wú)關(guān)。
下列哪些鐵路建設(shè)項(xiàng)目允許外商控股建設(shè)經(jīng)營(yíng)或獨(dú)資建設(shè)經(jīng)營(yíng)?()
鐵路運(yùn)輸法律關(guān)系,是針對(duì)國(guó)際通行的限額賠償制定的,是為托運(yùn)人法律上尋出路。
按照《國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)定》運(yùn)輸?shù)膰?guó)際聯(lián)運(yùn)貨物國(guó)外段暫不辦理保價(jià)運(yùn)輸。
關(guān)于發(fā)起人責(zé)任,說(shuō)法正確的是()。