進(jìn)入現(xiàn)代，由于汽車的普及和城市郊區(qū)化的結(jié)果，城市變成了中心城市和包括外圍若干城鎮(zhèn)的城郊復(fù)合體。

為什么工業(yè)化促進(jìn)了城市化（）

中心位置并不一定是嚴(yán)格意義上的地區(qū)幾何中心，很多情況下可能是地區(qū)的重心位置。

下例屬于農(nóng)村推因的是（）

假城市化或過度城市化都是消極性城市化。

為滿足廣大農(nóng)村物資集散和綜合服務(wù)的需要而形成的城市叫做中心鎮(zhèn)型城市。

定義城鎮(zhèn)的標(biāo)準(zhǔn)是固定的，且是唯一的。

我國城市化進(jìn)程中出現(xiàn)的起伏波動會影響各級城市數(shù)量的變化。

現(xiàn)代郊區(qū)化的過程起源于20世紀(jì)中葉。

城市的實(shí)體地域相當(dāng)于有著密集人口和各種建筑物組成的城市建成區(qū)。