最新試題
在客運專線綜合調(diào)度系統(tǒng)模式中,德國采取的是()
調(diào)車作業(yè)安全目的不同,可分為()
車流調(diào)整工作的重點是()
屬于鐵路貨物運輸計劃的是()
整個車流調(diào)整工作的基礎(chǔ)是()