處理正在運(yùn)行中的皮帶跑偏時(shí)，因皮帶速度相對(duì)較慢，可以用身體接觸膠帶、托輥和滾筒。

司機(jī)運(yùn)煤前要將帶式輸送機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)一周。

用膠接法處理皮帶接頭時(shí)，接頭的長(zhǎng)度越長(zhǎng)越好。

護(hù)板的作用是用來填充機(jī)頭軸與溜槽間的縫隙，防止卡煤塊或掉煤粉。

個(gè)別托輥損壞，對(duì)皮帶安全運(yùn)行影響不大。