單項(xiàng)選擇題汽油發(fā)動(dòng)機(jī)缸套筒外壁圓柱度誤差的使用極限()mm。
A.≤0.02
B.≤0.05
C.≤0.01
D.≤0.10
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1.單項(xiàng)選擇題全部修理作業(yè)是在幾個(gè)連續(xù)的工位進(jìn)行的,此種作業(yè)方式為()
A.固定工位作業(yè)法
B.流水作業(yè)法
C.專業(yè)分工法
D.就車修理法
2.單項(xiàng)選擇題要求車輛停修時(shí)間短、保修車輛多、車型單一時(shí),采用的修理方法應(yīng)是()
A.就車修理法
B.總成互換法
C.固定作業(yè)法
D.綜合作業(yè)法
3.單項(xiàng)選擇題柴油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的大修標(biāo)準(zhǔn)中心線徑向圓跳動(dòng)是()mm。
A.≤0.05
B.≤0.01
C.≤0.50
D.≤002
4.單項(xiàng)選擇題變速器變速叉端面磨損極限不大于()mm。
A.0.40
B.0.50
C.0.60
D.0.03
5.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套進(jìn)行修理,采用的方法是()
A.修理尺寸法
B.壓力加工法
C.刷鍍法
D.電鍍法
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可能導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向沉重的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
火花塞電極和內(nèi)部有油性沉積物,通常是()所致。
題型:單項(xiàng)選擇題
汽車修理質(zhì)量評(píng)定的核查項(xiàng)目按其重要程度分為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
拆下EGR閥,檢查EGR閥中的()是否有破損,是否存在真空泄漏。
題型:單項(xiàng)選擇題
駕駛輔助系統(tǒng)中GPS和CCD相機(jī)探測模塊通過()接收GPS衛(wèi)星信號(hào)。
題型:單項(xiàng)選擇題
()是根據(jù)光從排氣中透射的程度來確定煙度的方法。
題型:單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)共軌系統(tǒng)主要由高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、()組成。
題型:單項(xiàng)選擇題
CVT在變速過程中()中斷動(dòng)力傳輸,提高了汽車的操縱穩(wěn)定性。
題型:單項(xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)的作用是()各部件間的摩擦表面。
題型:單項(xiàng)選擇題
空氣濾清器上的UP表示了()標(biāo)志。
題型:單項(xiàng)選擇題