在一對(duì)相嚙合的齒輪之間增加—個(gè)中間輪，則主、從動(dòng)輪傳動(dòng)比大?。ǎ?。

簡(jiǎn)述數(shù)控與其它自動(dòng)控制的區(qū)別。

一般臥式車(chē)床能夠加工的螺紋是（）螺紋。

FANUC OiT系統(tǒng)的G代碼A類(lèi)中，在執(zhí)行（）循環(huán)指令時(shí)，不能使用刀尖圓弧補(bǔ)償功能。

溜板箱內(nèi)設(shè)有互鎖機(jī)構(gòu)的目的是保證絲杠傳動(dòng)和機(jī)動(dòng)進(jìn)給（或快速移動(dòng)）的接通。

斜床身后置刀架數(shù)控車(chē)床向-Z方向車(chē)削外圓輪廓，當(dāng)?shù)都鈭A弧半徑為負(fù)值時(shí)，建立刀尖圓弧半徑補(bǔ)償?shù)闹噶钍牵ǎ?/p>

PLC 是數(shù)控機(jī)床數(shù)控裝置中重要的一部分，主要負(fù)擔(dān)與（）交換信息，也就是處理大量（）的信息。

數(shù)控車(chē)床主軸同步運(yùn)行是指（）與（）的同步關(guān)系，由主軸脈沖發(fā)生器實(shí)現(xiàn)。

尺寸代號(hào)為3／4的左旋、55°密封管螺紋中圓錐內(nèi)螺紋的標(biāo)記為（）。

FANUC OiT系統(tǒng)，一般在（）時(shí)，才考慮使用刀尖圓弧補(bǔ)償功能。