智能交通系統(tǒng)信息平臺信息需求主要的特點為（）。

現(xiàn)代城市道路監(jiān)控系統(tǒng)的核心為（）。

傳感器一般是根據(jù)物理、化學(xué)、生物學(xué)等特性、規(guī)律和效應(yīng)設(shè)計而成。

組織化程度最低，接入性最高的是（）。

計算機可借助于三種方式給出行者提供地圖。

下列哪一項不是智能交通系統(tǒng)發(fā)展所產(chǎn)生的社會經(jīng)濟效益的主要表現(xiàn)？（）

智能交通系統(tǒng)信息平臺產(chǎn)業(yè)化進程發(fā)展過程包括（）。

我國智能交通規(guī)劃的開發(fā)研究分為三個層次進行。

車輛檢測單元根據(jù)算法的要求分兩種：一種實現(xiàn)交通信息的采集，一種實現(xiàn)車輛有無狀態(tài)的檢測。

城市信息模塊是一個城市管轄區(qū)域內(nèi)的綜合交通信息、氣象資訊、旅游娛樂、貨物供求等出行需求信息的離散系統(tǒng)。