A.相同的物理路由
B.相同的邏輯路由
C.不同的邏輯路由
D.不同的物理路由
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A.《行車設(shè)備施工登記簿》
B.《值班記錄本》
C.《故障登記本》
D.《行車設(shè)備檢查登記簿》
A.車站值班員
B.駐站聯(lián)絡(luò)員
C.現(xiàn)場防護(hù)人員
D.施工負(fù)責(zé)人
A.自動電話
B.直通電話
C.GSM-R手持終端
D.磁石電話
A.檢查措施
B.核對措施
C.保護(hù)措施
D.糾錯(cuò)措施
A.安全隔離
B.邏輯隔離
C.物理隔離
D.不隔離
最新試題
同一系統(tǒng)不同單位間的行車設(shè)備劃界分工，由（）發(fā)文明確。
鐵路通信是鐵路的重要基礎(chǔ)設(shè)施，是保障鐵路運(yùn)輸安全、提高效率的重要工具。
設(shè)備單位在提報(bào)周維修計(jì)劃時(shí)應(yīng)明確登銷記車站。站內(nèi)、站內(nèi)及區(qū)間同時(shí)作業(yè)時(shí)，在就近車站辦理登銷記，作業(yè)單位應(yīng)按批準(zhǔn)的項(xiàng)目逐一在車站登銷記，車站逐一確認(rèn)后，方可簽認(rèn)。
與GSM-R分界：網(wǎng)閘MDF/EDF架（不含）至通信設(shè)備引入線纜（含線纜接頭）由（）負(fù)責(zé)維護(hù)。
為社會提供公共服務(wù)的應(yīng)用系統(tǒng)應(yīng)部署在內(nèi)部服務(wù)網(wǎng)。
傳輸網(wǎng)應(yīng)對重要業(yè)務(wù)通道進(jìn)行保護(hù)，重要業(yè)務(wù)節(jié)點(diǎn)的系統(tǒng)和設(shè)備應(yīng)采用冗余配置。
手持式（便攜）通信設(shè)備包括（）。
應(yīng)急中心通信設(shè)備同時(shí)接入現(xiàn)場設(shè)備數(shù)量≥2。
應(yīng)急通信B類設(shè)備主要包括（），結(jié)合應(yīng)急通信保障時(shí)限要求，在現(xiàn)場車間和樞紐地區(qū)進(jìn)行配備。
禁止外部服務(wù)網(wǎng)用戶和設(shè)備直接訪問安全生產(chǎn)網(wǎng)、內(nèi)部服務(wù)網(wǎng)資源。