A.五
B.四
C.三
D.兩
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A.高速
B.高強(qiáng)度
C.高韌性
D.高剛度
A.手動(dòng)
B.液壓
C.氣壓
D.動(dòng)力
A.工作
B.冷卻
C.潤滑
D.切削
A.韌性
B.剛度
C.強(qiáng)度
D.脆度
A.轉(zhuǎn)速低、變速范圍不大
B.轉(zhuǎn)速高、變速范圍不大
C.轉(zhuǎn)速低、變速范圍大
D.轉(zhuǎn)速高、變速范圍大
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最新試題
測定毛胚余量的常用方法有()和()兩種。
數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)行刀具位置補(bǔ)償,就是用刀補(bǔ)值對刀補(bǔ)建立程序段的增量進(jìn)行加修正,對刀補(bǔ)撤消段的增量進(jìn)行減修正。
斜床身后置刀架數(shù)控車床向+Z方向車削外圓輪廓,當(dāng)?shù)都鈭A弧半徑為正值時(shí),建立刀尖圓弧半徑補(bǔ)償?shù)闹噶钍牵ǎ?/p>
MCS—51單片機(jī)引腳中,地址總線()根,數(shù)據(jù)總線()根。
簡述數(shù)控與其它自動(dòng)控制的區(qū)別。
斜床身后置刀架數(shù)控車床向-Z方向車削外圓輪廓,當(dāng)?shù)都鈭A弧半徑為負(fù)值時(shí),建立刀尖圓弧半徑補(bǔ)償?shù)闹噶钍牵ǎ?/p>
FANUC OiT系統(tǒng)的G代碼A類中,在執(zhí)行()循環(huán)指令時(shí),不能使用刀尖圓弧補(bǔ)償功能。
車削細(xì)長軸時(shí),使用跟刀架的目的是防止工件彎曲變形及抵消背切削力。
在一對相嚙合的齒輪之間增加—個(gè)中間輪,則主、從動(dòng)輪傳動(dòng)比大小()。
超越離合器使刀架的快速移動(dòng)和機(jī)動(dòng)進(jìn)給不能自動(dòng)轉(zhuǎn)換。