發(fā)動機主軸承敲擊聲是一種粗重發(fā)悶的“鏜、鏜”聲。

發(fā)動機活塞敲擊聲為“啪、啪”聲。

輪緣垂直磨耗的限度是由跟部向輪緣頂點方向，垂直磨耗15mm為到限。

輪車輪踏面擦傷的主要原因是制動力過強，車輪抱閘滑行或緩解不良等。

車體長度為車體兩外短墻板外表面間的水平距離。

車輛高度是指空車時，車體或罐體上部外表面至軌面的垂直距離。

軌道車大修時，對所有零件的配合間隙應進行檢測和記錄。

在機械制圖中，采用三面投影的制圖方法制成的圖，稱為三視圖。

車輛兩端兩個車鉤處在閉鎖位置時，鉤舌內(nèi)側(cè)面之間的距離稱為車輛長度。

軌道車大修后運行狀態(tài)良好的標準之一是發(fā)動機啟動情況良好，運轉(zhuǎn)正常，不拉缸，不燒瓦。