真空控制器----控制燃油泵輸送到噴油嘴的燃油壓力，各缸即獲適當(dāng)數(shù)量的燃油，以適應(yīng)發(fā)動機的功率需要。
①車輛已實施制動并已完全停止，柴油機處于怠速運轉(zhuǎn)。 ②變矩器不充油，控制風(fēng)壓在0.5MpA、以上。
最新試題
離合器分離時，中斷柴油機與變速器之間動力的傳遞，可使換擋輕便平順，減少齒輪的撞擊。
接觸網(wǎng)作業(yè)車發(fā)生脫軌但未傾覆時，應(yīng)優(yōu)先考慮利用隨車攜帶的液壓復(fù)軌器進行自行起復(fù)，以減少中斷運行時間，降低事故等級。
由于滑閥式換向閥的泄露，換向閥鎖緊回路能保持執(zhí)行元件的鎖緊時間長，鎖緊效果好。
萬向傳動裝置起著連接變速器、車軸齒輪箱、換向分動箱等傳動部件和動力傳遞的作用。
泵輪、渦輪和導(dǎo)輪在裝配好后，單獨形成一個工作流道。
