單項(xiàng)選擇題零擔(dān)貨運(yùn)與整車貨運(yùn)不同的作業(yè)程序是()。

A、受理托運(yùn)
B、檢貨司磅
C、開票收費(fèi)
D、配裝車輛


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1.單項(xiàng)選擇題一次汽車貨物運(yùn)輸在()以下為汽車零擔(dān)運(yùn)輸。

A、2.5t
B、3t
C、4t
D、5t

2.單項(xiàng)選擇題公路運(yùn)輸?shù)呢浧庇桑ǎ╅_立。

A、貨運(yùn)代理
B、運(yùn)輸公司
C、承運(yùn)調(diào)度
D、貨運(yùn)中介

3.單項(xiàng)選擇題零擔(dān)貨物的托運(yùn)單由()填寫。

A.貨主或代理
B.承運(yùn)人或代理
C.貨運(yùn)站
D.貨運(yùn)中介

4.單項(xiàng)選擇題整車貨物的托運(yùn)單由()填制。

A、托運(yùn)人
B、承運(yùn)人
C、貨運(yùn)代理
D、收貨人

5.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸作業(yè)的開端是()。

A、訂艙操作
B、開立托運(yùn)單
C、交付貨物
D、付費(fèi)后移交貨物

最新試題

根據(jù)物料管理的適量原則,采購(gòu)物料的數(shù)量應(yīng)是適當(dāng)?shù)?,即?duì)買方來(lái)說(shuō)是經(jīng)濟(jì)的()數(shù)量,對(duì)賣方而言為經(jīng)濟(jì)的受訂數(shù)量。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在數(shù)字倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)中,對(duì)于已分配的出庫(kù)單,需要進(jìn)行()操作。

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下列儲(chǔ)位標(biāo)識(shí)理解錯(cuò)誤的是()

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以生產(chǎn)計(jì)劃或訂單排程為基礎(chǔ),做好用料需求計(jì)劃,使“無(wú)效庫(kù)存”接近于零,既能()、適量、適時(shí)供應(yīng)生產(chǎn)所需,又能使一切購(gòu)料、生產(chǎn)活動(dòng)得以循環(huán)或推動(dòng)。

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卷煙具有周轉(zhuǎn)頻率()、數(shù)量()的特點(diǎn),一般來(lái)說(shuō)卷煙盤點(diǎn)是采用幾種盤點(diǎn)方法相結(jié)合的。

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庫(kù)存物料的目的,當(dāng)然是備良品供生產(chǎn)使用,因此()是一個(gè)極為重要的關(guān)卡。

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穿梭車安全防護(hù)系統(tǒng)由機(jī)械和電氣部分組成,其中屬于機(jī)械部分的是()

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貨物的品種少,流轉(zhuǎn)很快適用于()原則。

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倉(cāng)庫(kù)分區(qū)的目的是為了在滿足不同貨物存儲(chǔ)要求的同時(shí),提高物品的()

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以下分揀方式中,訂單處理系統(tǒng)要求最高的分揀方法是()

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