A、Sc=1
B、0.5<Sc<0.8
C、Sc<1
D、Sc≥1
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A、CAD
B、CAM
C、CAPP
D、MIS
A、柵極上電壓
B、第一陽(yáng)極上電壓
C、第二陽(yáng)極上電壓
D、兩個(gè)陽(yáng)極間電壓
A、外界干擾
B、X增益過(guò)大或過(guò)小
C、Y增益過(guò)大或過(guò)小
D、觸發(fā)未完全同步
A、設(shè)計(jì)要求
B、機(jī)床性能
C、工藝要求
D、電動(dòng)機(jī)性能
A、線性誤差
B、正、余弦函數(shù)誤差
C、電氣誤差
D、零位誤差
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最新試題
大型電動(dòng)機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時(shí)還裝絕緣板,以加大金屬環(huán)之間的()
對(duì)于高壓側(cè)為6(10)kV,連接組別為Y,yn0的降壓變壓器,其保護(hù)裝置的接線方式有()
10kV系統(tǒng)絕緣監(jiān)視裝置可采用三個(gè)單相雙繞組電壓互感器和三塊電壓表,以下說(shuō)法正確的是()
對(duì)串勵(lì)電動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于()的復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī),制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速,并在銘牌上標(biāo)明。
造成繞線式三相異步電動(dòng)機(jī)集電環(huán)火花過(guò)大的原因有()
機(jī)械因素造成的不正?;鸹ㄍǔJ怯捎冢ǎ┚S護(hù)不良所致。
對(duì)()不用校驗(yàn)短路時(shí)的熱穩(wěn)定性。
許多電氣故障靠人的直接感知是無(wú)法確定部位的,要借助()對(duì)故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測(cè)量。
全國(guó)近()的停電事故都是因?yàn)橥饬ζ茐碾娋W(wǎng)引起的。
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有()