A、轉(zhuǎn)換閥154在制動(dòng)管定壓為500kPa時(shí),打向貨車位
B、轉(zhuǎn)換閥153打向“正常位”
C、調(diào)壓閥55調(diào)整其輸出壓力為300kPa
D、電空轉(zhuǎn)換扳鈕扳至“電空位”
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A、700~900
B、750~900
C、700~950
D、750~950
A、30~40kPa
B、35~50kPa
C、40~60kPa
D、50~60kPa
A、400
B、450
C、500
D、600
A、總風(fēng)缸
B、制動(dòng)管
C、工作風(fēng)缸
D、降壓風(fēng)缸
A、803-804
B、803-805
C、803-806
D、803-809
最新試題
中繼閥主活塞右移,排風(fēng)閥打開,制動(dòng)管排風(fēng)。
各種機(jī)械設(shè)各、工具及檢查測(cè)量用具等質(zhì)量狀態(tài)必須嚴(yán)格按照規(guī)定期限進(jìn)行檢查、修理和效驗(yàn)。
電子時(shí)間繼電器屬于無觸點(diǎn)電器。
空氣制動(dòng)閥定位柱塞用于固定凸輪的位置。
嚴(yán)禁私拉電線、接火或安燈,用鐵絲栓拉電線時(shí),應(yīng)注意安全。
在進(jìn)行機(jī)械間檢查時(shí),必須呼喚,司機(jī)同意后方可進(jìn)行,檢查時(shí)禁止接觸機(jī)械間各旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)部件。
分配閥均衡部的作用是利用容積室壓力的變化,使均衡勾貝上下移動(dòng),通過均衡閥的開、閉控制制動(dòng)缸的排風(fēng)。
LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置屏幕顯示屏的“警惕”鍵,在降級(jí)ZTL狀態(tài)及監(jiān)控狀態(tài)報(bào)警時(shí),其暫停報(bào)警作用。
電阻制動(dòng)消除后,制動(dòng)管的最小減壓量不消除。
分配閥緩解塞門代號(hào)是156。