A、制動管
B、總風(fēng)缸管
C、工作風(fēng)缸
D、調(diào)整后的總風(fēng)
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A、350±10
B、400±10
C、450±10
D、600±10
A、制動管與容積室
B、制動管與工作風(fēng)缸
C、工作風(fēng)缸與容積室
D、制動管與局減室
A、容積室
B、局減室
C、緊急室
D、工作風(fēng)缸
A、工作風(fēng)缸
B、制動管
C、總風(fēng)缸
D、容積室
A、局減室
B、容積室
C、工作風(fēng)缸
D、控制風(fēng)缸
最新試題
分配閥均衡部的作用是利用容積室壓力的變化,使均衡勾貝上下移動,通過均衡閥的開、閉控制制動缸的排風(fēng)。
各種機(jī)械設(shè)各、工具及檢查測量用具等質(zhì)量狀態(tài)必須嚴(yán)格按照規(guī)定期限進(jìn)行檢查、修理和效驗。
過充壓力的正常消除由過充風(fēng)缸上的縮孔來完成。
重聯(lián)電空閥的代號是252YV。
中繼閥主活塞右移,排風(fēng)閥打開,制動管排風(fēng)。
凡進(jìn)入電化區(qū)段的機(jī)車,對危及人身安全、可能造成觸電危險部位的零部件,必須按規(guī)定進(jìn)行改造。
下壓空氣制動閥手把,其芯桿將壓開排風(fēng)閥。
LKJ2000型列車運行監(jiān)控記錄裝置屏幕顯示屏的“警惕”鍵,在降級ZTL狀態(tài)及監(jiān)控狀態(tài)報警時,其暫停報警作用。
LKJ2000型列車運行監(jiān)控記錄裝置,按壓屏幕顯示屏的“緩解”鍵,解除非常態(tài)報警。
LKJ2000型列車運行監(jiān)控記錄裝置,按壓屏幕顯示屏的“解鎖”鍵,進(jìn)行常用制動后的緩解操作。