有甲乙兩個(gè)施工隊(duì),在三個(gè)施工段上施工,流水節(jié)拍如表所示,則其流水步距為()
A.2天
B.3天
C.4天
D.5天
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A.16天
B.18天
C.20天
D.24天
A.使各施工段的工程量基本相等
B.確定主導(dǎo)施工過(guò)程的流水節(jié)拍
C.使各施工過(guò)程的流水節(jié)拍相等
D.調(diào)節(jié)各施工隊(duì)的人數(shù)
A.8天
B.10天
C.12天
D.15天
A.兩相鄰工作進(jìn)入流水作業(yè)的最小時(shí)間間隔
B.某個(gè)專業(yè)隊(duì)在一個(gè)施工段上的施工作業(yè)時(shí)間
C.某個(gè)工作隊(duì)在施工段上作業(yè)時(shí)間的總和
D.某個(gè)工作隊(duì)在施工段上的技術(shù)間歇時(shí)間的總和
A.施工進(jìn)度計(jì)劃
B.降低成本措施計(jì)劃
C.資源需要量計(jì)劃
D.技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
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最新試題
()是指為防止建筑物構(gòu)件由于氣候溫度變化(熱漲、冷縮),使結(jié)構(gòu)產(chǎn)生裂縫或破壞而沿房屋長(zhǎng)度方向的適當(dāng)部位豎向設(shè)置的一條構(gòu)造縫。
跨度大于或等于60m的屋蓋鋼結(jié)構(gòu),跨度大于或等于36m的樓面鋼結(jié)構(gòu)稱為()
限界管理的房建設(shè)備具體包括:旅客高站臺(tái)、旅客低站臺(tái)、貨物站臺(tái)、旅客站臺(tái)雨棚、貨物站臺(tái)雨棚、旅客天橋、高架候車室,以及天橋、雨棚、高架候車室線間柱、()、閥門井井室。
鋼筋混凝土構(gòu)件中箍筋:主要用來(lái)抵抗剪力和()的作用,在梁柱內(nèi)配有大量的箍筋。
在房屋的檐口、窗頂、樓層、吊車梁或基礎(chǔ)頂面標(biāo)高處,沿砌體墻水平方向設(shè)置封閉狀的按構(gòu)造配筋的混凝土梁式構(gòu)件稱為()
給排水設(shè)計(jì)中對(duì)室外消火栓距建筑物的距離要求是()
施工中對(duì)站臺(tái)墻邊緣距線路中心的距離檢驗(yàn)數(shù)量的規(guī)定:施工單位每()m抽查1處。
旅客通道上的水篦子表面應(yīng)低于地面,高差不應(yīng)大于5mm,進(jìn)水孔的寬度或直徑不應(yīng)大于()mm。
鋼筋砼構(gòu)件和預(yù)應(yīng)力鋼筋砼構(gòu)件的裂縫控制分三級(jí),()級(jí),嚴(yán)格要求不出現(xiàn)裂縫的構(gòu)件。
設(shè)計(jì)等級(jí)為丙級(jí)的建筑物可不做變形驗(yàn)算,但地基承載力特征值小于()KPa,且體型復(fù)雜時(shí),仍應(yīng)作變形驗(yàn)算。