A、3人以上10人以下
B、10人以上30人以下
C、30人以上。
D、30人以上40人以下
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A.鐵路管理機(jī)構(gòu)
B.單位
C.上級(jí)主管部門
D.人民法院
A.承擔(dān)
B.部分承擔(dān)
C.不承擔(dān)
D.相應(yīng)承擔(dān)
A、《鐵路交通事故調(diào)查報(bào)告》
B、《鐵路交通事故評(píng)估書(shū)》
C、《鐵路交通事故認(rèn)定書(shū)》
D、《鐵路交通事故鑒定書(shū)》
A.公安機(jī)關(guān)
B.法醫(yī)
C.鐵路主管部門
D.法定機(jī)構(gòu)
A.市級(jí)
B.縣級(jí)
C.鄉(xiāng)級(jí)
D.省級(jí)
最新試題
50kg/m一級(jí)再用軌,使用條件要求線路年通過(guò)總重不得超過(guò)()。
50kg/m舊鋼軌一級(jí)傷損限值,表面擦傷深度小于()。
60kg/m一級(jí)再用軌,使用條件要求線路年通過(guò)總重不得超過(guò)()。
《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定,在線路允許速度Vmax>160km/h正線上,線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,軌距的計(jì)劃維修標(biāo)準(zhǔn)為()。
無(wú)縫線路鋪設(shè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)中,要求跨區(qū)間或全 區(qū)間無(wú)縫線路相鄰單元軌條的鎖定軌溫差不得大于()。
半徑大于800m的曲線正矢計(jì)劃維修容許偏差管理值中,正線的圓曲線正矢最大最小值差是()mm。
50kg/m舊鋼軌一級(jí)傷損限值,低頭及壓堆不大于()/m。
60kg/m舊鋼軌二級(jí)(整修前)傷損限值,剝離掉塊深度小于(),長(zhǎng)度不限。
50kg/m舊鋼軌一級(jí)傷損限值,一側(cè)肥邊不大于()。
60kg/m舊鋼軌三(整修前)級(jí)傷損限值,銹蝕后軌腰剩余厚度不小于()。