A、《鐵路交通事故調(diào)查報(bào)告》
B、《鐵路交通事故評(píng)估書(shū)》
C、《鐵路交通事故認(rèn)定書(shū)》
D、《鐵路交通事故鑒定書(shū)》
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A.公安機(jī)關(guān)
B.法醫(yī)
C.鐵路主管部門(mén)
D.法定機(jī)構(gòu)
A.市級(jí)
B.縣級(jí)
C.鄉(xiāng)級(jí)
D.省級(jí)
A.社會(huì)
B.人民
C.政府
D.有關(guān)單位
A.大事故
B.險(xiǎn)性事故
C.較大事故
D.中等事故
A.第一列25km/h，第二列45km/h，第三列60km/h，24h后恢復(fù)正常
B.第一列35km/h，第二列60km/h，第三列80km/h，24h后恢復(fù)正常
C.第一列60km/h，第二列80km/h，第三列120km/h，24h后恢復(fù)正常
D.第一列80km/h，第二列120km/h，其后恢復(fù)正常（允許速度≤120km/h的線(xiàn)路為80km/h，24h后恢復(fù)正常）
最新試題
50kg/m一級(jí)再用軌，使用條件要求線(xiàn)路年通過(guò)總重不得超過(guò)（）。
鐵路總公司要求封鎖施工時(shí)，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)做到（）。
60kg/m一級(jí)再用軌，使用條件要求線(xiàn)路年通過(guò)總重不得超過(guò)（）。
《線(xiàn)路保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定：原焊縫打磨后，不符合鋼軌打磨作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，每處扣（）分。
60kg/m一級(jí)再用軌，使用條件要求線(xiàn)路通過(guò)速度不超過(guò)（）。
半徑大于800m的曲線(xiàn)正矢計(jì)劃維修容許偏差管理值中，正線(xiàn)的圓曲線(xiàn)正矢最大最小值差是（）mm。
《普速鐵路線(xiàn)路修理規(guī)則》規(guī)定，在線(xiàn)路允許速度Vmax＞160km/h正線(xiàn)上，線(xiàn)路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，軌距的計(jì)劃維修標(biāo)準(zhǔn)為（）。
50kg/m舊鋼軌一級(jí)傷損限值，一側(cè)肥邊不大于（）。
下列屬于Ⅰ級(jí)維修項(xiàng)目的有（）。
50kg/m舊鋼軌一級(jí)傷損限值，低頭及壓堆不大于（）/m。