單項選擇題防護圖中“A”為不同線路速度等級的列車緊急制動距離,有行包列車運行的線路,A不得小于()。
A.800m
B.1100m
C.1400m
D.2000m
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1.單項選擇題防護圖中“A”為不同線路速度等級的列車緊急制動距離,當允許速度160km/h<Vmax≤200km/h時為()。
A.800m
B.1100m
C.1400m
D.2000m
2.單項選擇題防護圖中“A”為不同線路速度等級的列車緊急制動距離,當允許速度120km/h<Vmax≤160km/h時為()。
A.800m
B.1100m
C.1400m
D.2000m
3.單項選擇題防護圖中“A”為不同線路速度等級的列車緊急制動距離,當允許速度Vmax≤120km/h時為()。
A.800m
B.1100m
C.1400m
D.2000m
4.單項選擇題雙線區(qū)段,在站界標至出站道岔的線路上施工,移動停車信號應設置在()處線路中心。
A.距施工地點各20m
B.距施工地點各50m
C.距施工地點各60m
D.站界標和基本軌接頭處或警沖標相對
5.單項選擇題在進站道岔外方線路上施工,對區(qū)間方面,以關閉的進站信號機防護;對車站方面,在()線路中心,設置移動停車信號。
A.距施工地點20m
B.距施工地點50m
C.距施工地點60m
D.基本軌接頭處或警沖標相對
最新試題
《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定,在線路允許速度160km/h≥Vmax>120km/h正線上,線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,水平的計劃維修標準為()。
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50kg/m一級再用軌,使用條件要求線路年通過總重不得超過()。
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60kg/m舊鋼軌一級傷損限值,側面磨耗小于()。
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50kg/m舊鋼軌一級傷損限值,表面擦傷深度小于()。
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在()卸車時,須由施工單位制定有針對性的安全措施。
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半徑大于800m的曲線正矢計劃維修容許偏差管理值中,其他站線的圓曲線正矢連續(xù)差是()mm。
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更換新道岔驗收標準中,無縫道岔位移不得大于()。
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