A.動(dòng)態(tài)觀察和故障維修
B.指令派發(fā)
C.遠(yuǎn)程操控
D.本地操作
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A.±1.5
B.±2.0
C.±0.5
D.±3.0
A.動(dòng)作起升和小車手柄,轉(zhuǎn)換信號(hào)
B.復(fù)位
C.聯(lián)系技術(shù)部
D.斷電,重新送電
A.重啟CMS
B.復(fù)位
C.聯(lián)系技術(shù)部
D.斷吊具泵,重新送泵
A.復(fù)位
B.斷電后需送上架泵
C.聯(lián)系技術(shù)部
D.送吊具泵
A.聯(lián)系技術(shù)部進(jìn)行擦拭反射板
B.復(fù)位
C.斷吊具泵,重啟吊具泵
D.斷控制電,重新送電
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最新試題
右下角整機(jī)投光燈包括:()。
蓋艙時(shí)通過()攝像頭畫面,觀察船側(cè)艙口周圍有無異常。
船型掃描異常掃出障礙物,無法正常通過,無法使用自動(dòng)運(yùn)行()。
橋吊遠(yuǎn)程操控操作禁令是()。
防瞬間大風(fēng)主吊具抓取過高排,安全鉤掛好,準(zhǔn)備進(jìn)行作業(yè)時(shí),需立即將過高排放回()安全鎖后,主小車一鍵停車位等待。
錨定拆除后初次移動(dòng)大車,需聯(lián)系裝卸人員二次確認(rèn)()拆除到位。
正常操作時(shí)大車無動(dòng)作、無高速情況有()。
有()的船舶,安全高度標(biāo)記在加固平臺(tái)、通天槽或異常障礙物以上。
過高排卸船作業(yè)時(shí),通過()攝像頭畫面觀察船側(cè)目標(biāo)位置具備大件作業(yè)條件。
常規(guī)裝船標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程中,如果出現(xiàn)大風(fēng)天氣,主起升平臺(tái)自動(dòng)抓箱失敗或不抓箱,通過()攝像頭畫面觀察,操作小車、起升進(jìn)行手動(dòng)抓箱。