單項(xiàng)選擇題每對(duì)輪軸、輪對(duì)微機(jī)超探結(jié)束后,應(yīng)用粉筆在右側(cè)車輪輻板內(nèi)側(cè)面畫(huà)出明顯的微機(jī)超探檢查()標(biāo)識(shí)。
A.C
B.D
C.W
D.S
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1.單項(xiàng)選擇題輪軸、輪對(duì)檢修中對(duì)工件施行探傷時(shí)的主要記錄有“„„探傷記錄”(車統(tǒng)—53A)和“„„探傷發(fā)現(xiàn)缺陷記錄”()兩種記錄。
A.車統(tǒng)—52A
B.車統(tǒng)—53A
C.車統(tǒng)—50A
D.車統(tǒng)—51C
2.單項(xiàng)選擇題超聲波探傷檢查的白鉛油標(biāo)記涂打在()。
A.軸身
B.輻板外側(cè)面
C.輪轂外徑面
D.輻板內(nèi)側(cè)面
3.單項(xiàng)選擇題未裝軸承的輪對(duì),每月至少檢查一次輪對(duì)的軸頸和防塵板座()狀態(tài),應(yīng)無(wú)銹蝕。
A.電蝕
B.拉傷
C.劃傷
D.油層
4.單項(xiàng)選擇題輪位差是指兩軸肩至()的距離之差。
A.車輪外側(cè)面
B.車輪內(nèi)側(cè)面
C.輪輞內(nèi)側(cè)端面
D.輪輞外側(cè)端面
5.單項(xiàng)選擇題輪座圓度是指車軸輪座同一截面上任意兩個(gè)相互垂直的直徑差()。
A.的值
B.的1/4
C.的1/3
D.的1/2
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焊接壓力容器的結(jié)構(gòu)應(yīng)力集中是焊縫外部形狀和焊縫內(nèi)部缺陷造成的。
題型:判斷題
超聲平面波不存在材質(zhì)衰減。
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由于超聲波有擴(kuò)散衰減,所以超聲波檢驗(yàn)盡可能在近場(chǎng)區(qū)進(jìn)行。
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確定探頭靈敏度的方法是用人工缺陷反射信號(hào)的輻值來(lái)確定。
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不同類型的膠片,基本*區(qū)別在溴化銀的粒度。
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用折射角71°的探頭,探測(cè)板厚25mm的對(duì)接焊縫,測(cè)定范圍為125mm是很合適的。
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滲透探傷的預(yù)處理中,一般采用噴吵處理。
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對(duì)順磁性,逆磁性的工件,通常采用磁粉探傷方法檢測(cè)。
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鋼板超聲波探傷,若儀器熒光屏上同時(shí)顯示底波,缺陷回波,則存在大于聲束直徑的缺陷。
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