A.0
B.20萬(wàn)
C.40萬(wàn)
D.60萬(wàn)
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A.組團(tuán)旅行社所在地
B.出境口岸所在地
C.戶口所在地
D.公司所在地
A.10
B.20
C.30
D.60
A.有權(quán)合理地拒絕旅客
B.有權(quán)要求客人支付合理費(fèi)用
C.有權(quán)要求旅客賠償損失
D.有權(quán)要求旅客消費(fèi)
A.應(yīng)辦理簽證
B.無(wú)須辦理簽證
C.應(yīng)辦理旅游簽證
D.入境時(shí)應(yīng)辦理簽證
A.補(bǔ)收A市到B市運(yùn)行區(qū)間硬座與硬臥的票價(jià)差額
B.補(bǔ)收C站到B市運(yùn)行區(qū)間硬座與硬臥的票價(jià)差額
C.補(bǔ)收A市到C站運(yùn)行區(qū)間硬座與硬臥的票價(jià)差額
D.按無(wú)票處理,將黃女士送交公安部門(mén)處理
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最新試題
《中華人民共和國(guó)民用航空法》規(guī)定,只要旅客購(gòu)買(mǎi)了航空運(yùn)輸意外保險(xiǎn),航空公司對(duì)旅客傷亡將不承擔(dān)任何賠償責(zé)任。
中華人民共和國(guó)普通護(hù)照有效期:護(hù)照持有人未滿()周歲的為5年。
從國(guó)際航空司法實(shí)踐看,航班的撤銷不作延誤處理。
由于列車誤點(diǎn),旅客要求鐵路運(yùn)輸企業(yè)辦理改乘手續(xù),鐵路運(yùn)輸企業(yè)不得收取任何費(fèi)用。
對(duì)拒絕接受安全檢查的游客及其行李,航空公司和鐵路部門(mén)有權(quán)拒絕載運(yùn)。
《中華人民共和國(guó)民用航空法》規(guī)定的賠償責(zé)任限額制度主要是為了保護(hù)承運(yùn)人利益,使承運(yùn)人不致因過(guò)度賠償而破產(chǎn)。
根據(jù)《鐵路旅客意外傷害強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》,無(wú)論坐席等次、全票、半票、免票,旅客的保險(xiǎn)金額一律為每人人民幣1萬(wàn)元。
從客票性質(zhì)看,它是航空運(yùn)輸合同訂立和運(yùn)輸合同條件的()
根據(jù)《中華人民共和國(guó)消防法》的規(guī)定,餐廳、舞廳、酒吧以及游樂(lè)場(chǎng)所等公共場(chǎng)所,必須按核定人數(shù)售票,場(chǎng)內(nèi)不準(zhǔn)超員。
航空公司將客票售出,便意味著與旅客簽訂了航空運(yùn)輸合同。但從法律上講,旅客與公共航空公司并不是平等的合同主體。