《線路保養(yǎng)質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定：原焊縫打磨后，不符合鋼軌打磨作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，每處扣（）分。

60kg/m舊鋼軌三（整修前）級傷損限值，銹蝕后軌腰剩余厚度不小于（）。

下列（）屬于鐵路交通事故。

《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，在線路允許速度Vmax＞160km/h正線上，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，水平的計(jì)劃維修標(biāo)準(zhǔn)為（）。

更換新道岔驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)中，無縫道岔位移不得大于（）。

60kg/m舊鋼軌一級傷損限值，垂直磨耗小于（）。

在（）卸車時(shí)，須由施工單位制定有針對性的安全措施。

60kg/m舊鋼軌二級（整修前）傷損限值，剝離掉塊深度小于（），長度不限。

半徑大于800m的曲線正矢計(jì)劃維修容許偏差管理值中，正線的圓曲線正矢最大最小值差是（）mm。

無縫線路鋪設(shè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)中，要求緩沖區(qū)鋼軌接頭螺栓扭矩應(yīng)保持在900～1100N?m，扭矩不足者不得超過（）。